واگذاری ۱۰ هزار قطعه زمین نهضت ملی مسکن و جوانی جمعیت به مردم کرمان
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۱۵۳۲۲
استاندار کرمان گفت: تا قبل از سال جدید حداقل ۱۰ هزار قطعه زمین در حوزه‌های نهضت ملی مسکن و جوانی جمعیت باید به مردم استان کرمان واگذار شود. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمان، محمدمهدی فداکار استاندار کرمان عصر امروز در شورای مسکن استان کرمان با بیان اینکه وضعیت الحاق زمین به شهرستان‌ها برای طرح نهضت ملی مسکن ارائه شود، اظهار داشت: باید مشخص شود که تامین زمین، آماده‌سازی زمین و واگذاری‌ها چگونه است و این موارد در استان به صورت شهر به شهر باید گزارش داده شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه این هفته حدود 3 هزار و 600 هکتار زمین برای طرح نهضت ملی مسکن در استان کرمان واگذار شد است که جای تقدیر دارد، گفت: با این اقدام امیدواری خوبی در بین مردم ایجاد شده است.
استاندار کرمان با اشاره به اینکه این واگذاری‌ها در واقع یک دارایی به مردم اضافه کرد و انرژی مثبت خیلی خوبی بود، بیان کرد: زمین‌هایی که واگذار شده و هیچ کار روی آن انجام نشده است باید قرارداد واگذاری آن فسخ شود و زمین باید برای ساخت و ساز در اختیار مردم قرار داده شود.
وی با بیان اینکه تا قبل از سال جدید حداقل 10 هزار قطعه زمین در حوزه‌های نهضت ملی مسکن و جوانی جمعیت باید به مردم واگذار شود، گفت: تاکنون هم تعدادی از این زمینها واگذار شده است.
فداکار با اشاره به اینکه در واگذاری زمین طرح جوانی جمعیت بسیار اهمیت دارد، افزود: در دهه فجر باید حدود سه هزار قطعه زمین در شمال استان کرمان به مردم واگذار شود که این موضوع حتماً باید پیگیری شود.
وی با بیان اینکه از ابتدای انقلاب تاکنون در این وسعت زمین به مردم واگذار نشده است، ادامه داد: این اقدام یک انقلاب در حوزه واگذاری زمین است که در این دولت انجام می‌شود.
استاندار کرمان با اشاره به اینکه در عمده شهرهای استان کرمان واگذاری زمین برای طرح نهضت ملی مسکن انجام و زیرساخت‌های لازم نیز فراهم می‌شود، گفت: اولویت در واگذاری زمین به طرح جوانی جمعیت و خانواده‌های چهار فرزندی است.
رضا حافظی مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان نیز در این جلسه با بیان اینکه تا کنون برای 13 هزار و 636 نفر متقاضی تخصیص پروژه‌ها در شمال استان کرمان داشتیم، اظهار داشت: تا امروز 4 هزار و 270 واحد اتمام سقف و اسکلت انجام شده است.
وی با بیان اینکه الحاق زمین در 7 شهر استان کرمان و در 12 نقطه در قالب اراضی صنعت شهر در دست اقدام است، گفت: قرار است شهرک جدید مسکونی در این مناطق احداث شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با اشاره به اینکه 2 هزار و 513 هکتار اراضی الحاقی مصوب در شمال استان کرمان داریم، بیان کرد: برخی از این اراضی در حال واگذاری به مردم است.
وی با بیان اینکه پروژه ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) در سه فاز در حال انجام است که تحویل متقاضیان شود، افزود: جلسه قرارگاه ملی مسکن فردا در تهران برگزار و در این جلسه گزارشی از وضعیت طرح نهضت ملی مسکن استان کرمان ارائه می‌شود.
انتهای پیام/511/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: مسکن ملی نهضت ملی مسکن طرح ملی مسکن استان کرمان مسکن ملی نهضت ملی مسکن طرح ملی مسکن استان کرمان طرح نهضت ملی مسکن استاندار کرمان هزار قطعه زمین استان کرمان واگذاری زمین جوانی جمعیت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۱۵۳۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ تاثیر راه آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :
رهبر معظم انقلاب در دیدار مسئولان نظام در 15 فروردین 1403 ضمن تاکید بر بالا بودن استعداد جوان های کشور فرمودند: نباید بگذاریم جمعیت کشور پیر بشود؛ (باید) سطح حضور جوان ها را که پیشرانند، منشأ حرکتند، در کشور حفظ کنیم. ایشان همچنین در دیدار رئیس جمهور و اعضای هیئت دولت در 8 شهریور 1402 فرمودند: مشکلات معیشتی از جمله گرانی شدید برخی مواد غذایی و گرانی مستاصل کننده در بخش مسکن باعث شده همچون غبار مانع دیدن کارهای اساسی دولت شود.
چند خبر و یادداشت امیدوارکننده در این زمینه که میتواند به فرصتی استثنایی در بخش مسکن برای جوانان تبدیل گردد:
رشد مسافران حومه ای راه آهن در سال 1401 نسبت به سال قبل به 48 درصد رسید (تین 271074) و مجددا از حدود 8 میلیون در سال 98، پس از کرونا به همان عملکرد افزایش یافت، هرچند قابلیت ها و انتظارها از راه آهن بسیار بالاتر است (تین 262151).
امیدواری کره جنوبی به افزایش زاد و ولد با قطارهای سریع السیر جدید (تین 270320) که با اشاره به اینکه کره پایین ترین نرخ زاد و ولد جهان را دارد و جوانان این کشور اغلب به رفت و آمدهای طولانی و خانه های کوچک و گران قیمت در کلان شهر سئول (که تقریبا نیمی از جمعیت را در خود جای داده) به عنوان دلایل اصلی ازدواج نکردن و تشکیل خانواده اشاره می کنند. تین ادامه می دهد: کره جنوبی در حال راه اندازی قطارهای سریع السیر جدید (حومه) است که زمان رفت و آمد بین مرکز سئول و حومه آن را به شدت کاهش می دهد. مقامات امیدوارند این پروژه جوانان بیشتری را ترغیب کند تا زندگی در خارج از شهر را در نظر بگیرند تشکیل خانواده دهند (نرخ زاد و ولد در سئول حتی از میانگین ملی هم پایینتر است و دولت با ارائه یارانه ...).
برنامه فرانسه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی برای قطارهای سریع السیر حومه با 6 سفر رفت وبرگشت در روز باعث می شود تا کرایه های بسیار پایین 3 یورو در هر 100 کیلومتر و 5 یورو برای 250 کیلومتر، بدون رزرو صندلی ارائه شود (تین 248678).
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب آزادسازی حریم 30 متری تونل های ریلی منطقه 17 در کمیسیون زیربنایی دولت به اعلام کرد با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده در این منطقه امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود. (تین 271658)
تجربه انگلستان در حمل و نقل حومه: توسعه راه آهن نقش مهمی در شکل دادن به رشد و ساخت شهرها در سراسر بریتانیا ایفا نمود و مهاجران را به شهرهای واقع در مسیر راه آهن جذب کرد. این منجر به رشد سریع شهرهای سکونتی موجود و همچنین برنامه ریزی و ساخت شهرک های کاملاً جدید پیرامون خطوط راه آهن شد. برنامه ریزان شهری اهمیت ادغام ایستگاه های راه آهن در طراحی و چیدمان این جوامع جدید، شکل دادن به شبکه های حمل و نقل کارآمد و الگوهای کاربری زمین را تشخیص دادند. دولت بریتانیا نیز نقش حمایتی ایفاء و قوانینی مانند قانون یکپارچه سازی زمین ( سال1845)، قانون مسکن طبقات کارگری (1890) و قانون شهرهای جدید (1946) را وضع کرد. این قوانین چارچوب های قانونی، اختیارات برنامه ریزی و مشوق های مالی را برای مقامات محلی، شرکت های راه آهن و توسعه دهندگان خصوصی برای ساخت شهرهای جدید در موقعیت استراتژیک در امتداد خطوط راه آهن فراهم کردند. این تأثیر به ویژه در ظهور شهرهای صنعتی مانند منچستر، بیرمنگام و شفیلد...، قابل توجه بود، راه آهن همچنین توسعه شهرک های حومه و شهرک های سکونتی در اطراف شهرهای بزرگ مانند لندن را امکان پذیر کرد. در حالی که راه آهن حدود 10 درصد از کل سفرهای مسافری در سراسر کشور را پوشش می دهد، در لندن، بیش از 70 درصد از مسافران به مرکز شهر از خدمات ریلی استفاده می کنند. نقش ریل در سفرهای طولانی بین شهرهای بزرگ بالا بوده و از 2019، 76 درصد از سفرهای بیش از 300 کیلومتر را دراختیار دارد. میانگین سرعت قطار در خطوط ریلی برون شهری 78 کیلومتر بر ساعت با میانگین 4 کیلومتر فاصله بین توقف ها در شهرها و 6 کیلومتر در مسیرهای منطقه ای (اعداد گرد شده ) می باشد (تین 263555). تجربیات کره جنوبی، فرانسه، انگلیس و ... ، نرخ رشد حمل و نقل حومه و توانایی صنایع ریلی کشور ... ، همگی موید امکان جهش تعاملی حمل و نقل و مسکن (TOD) و تحقق جوانی جمعیت و رفع مشکل مسکن می باشند (تین 222103) و اثربخشی قوانین و مصوبات به مسکن کارگران و ... می تواند با تقویت حمل و نقل حومه و افزایش ظرفیت و سرعت آن، تشدید گردد (تین 230659).
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»